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KBPIIATA BPIUSCatégorie de vol: VFR

Miley Memorial Field (BPI/KBPI)

Big Piney2120 m

11.1°CTempérature70° · 8 ktVent10+ miVisibilité
METAR / TAF
Température
11.1°C
Point de rosée
10.6°C
Vent
70° · 8 kt
Visibilité
10+ mi
Calage altimétrique
30.21 inHg
Conditions actuelles
VFR

Vent sur la piste

Orientation de piste
93°
Vent de face
7 kt
Vent de face
Vent traversier
3 kt
De la gauche

Profil du plafond nuageux

Plafond
7,000 ftBKN
FEW2,100 ft AGL
BKN7,000 ft AGL
OVC8,500 ft AGL

METAR

1 sept. 2026, 12:53 (UTC)

Observation décodée

Type de compte rendu
METAR
émis
1 sept. 2026, 12:53 (UTC)
vent
70° · 8 kt
visibilité
10 SM
phénomène météo
faible · pluie
nébulosité
FEW · peu nuageux · 2 100 ft AGL BKN · nuages fragmentés · 7 000 ft AGL OVC · couvert · 8 500 ft AGL
température
11 °C
point de rosée
11 °C
calage altimétrique
30,21 inHg
Pression au niveau de la mer
1 014,1 hPa
catégorie de vol
VFR

Remarques et codes complémentaires

Code complémentaire
AO2
Code complémentaire
RAE19
Code complémentaire
B37
Code complémentaire
SLP141
Code complémentaire
P0001
Code complémentaire
T01110106

TAF

1 sept. 2026, 11:24 (UTC)

Période de prévision 1 · période de base

Validité
1 sept. 2026, 12:00 (UTC) – 1 sept. 2026, 15:00 (UTC)
vent
40° · 5 kt
visibilité
>6 SM
phénomène météo
à proximité · averses
nébulosité
SCT · nuages épars · 1 500 ft AGL OVC · couvert · 4 000 ft AGL

Période de prévision 2 · à partir de cette heure

Validité
1 sept. 2026, 15:00 (UTC) – 1 sept. 2026, 18:00 (UTC)
vent
120° · 5 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 5 000 ft AGL

Période de prévision 3 · à partir de cette heure

Validité
1 sept. 2026, 18:00 (UTC) – 1 sept. 2026, 20:00 (UTC)
vent
260° · 7 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 6 000 ft AGL SCT · nuages épars · 12 000 ft AGL

Période de prévision 4 · à partir de cette heure

Validité
1 sept. 2026, 20:00 (UTC) – 2 sept. 2026, 02:00 (UTC)
vent
280° · 12 kt · avec des rafales à 20 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
SCT · nuages épars · 10 000 ft AGL SCT · nuages épars · 20 000 ft AGL

Période de prévision 5 · probabilité

Validité
1 sept. 2026, 22:00 (UTC) – 2 sept. 2026, 02:00 (UTC)
probabilité
30%
vent
vent de direction variable · 20 kt · avec des rafales à 35 kt
visibilité
6 SM
phénomène météo
faible · averses · pluie
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 8 000 ft AGL

Période de prévision 6 · à partir de cette heure

Validité
2 sept. 2026, 02:00 (UTC) – 2 sept. 2026, 12:00 (UTC)
vent
300° · 5 kt
visibilité
>6 SM
nébulosité
BKN · nuages fragmentés · 12 000 ft AGL

Prévision d’aérodrome

FM
2 sept. 2026, 02:00 (UTC)
300° · 5 kt
6+ mi · BKN 12000
PROB30%
1 sept. 2026, 22:00 (UTC)
VRB° · 20 kt
6 mi · -SHRA
FM
1 sept. 2026, 20:00 (UTC)
280° · 12 kt
6+ mi · SCT 10000 · SCT 20000
FM
1 sept. 2026, 18:00 (UTC)
260° · 7 kt
6+ mi · SCT 6000 · SCT 12000
FM
1 sept. 2026, 15:00 (UTC)
120° · 5 kt
6+ mi · SCT 5000
BASE
1 sept. 2026, 12:00 (UTC)
40° · 5 kt
6+ mi · VCSH

Historique des observations

UTCConditions actuellesTempératureVentVisibilité
1 sept. 2026, 12:53 (UTC)VFR11.1°C8 kt10+ mi

Questions fréquentes sur la météo aéronautique à Miley Memorial Field

Quelles données météo aéronautiques en direct sont proposées pour Salt Lake City ?

Les pages des aéroports de Salt Lake City réunissent observations actuelles, prévisions et informations opérationnelles utiles.

Que signifient METAR et TAF ?

Le METAR décrit le temps observé à l’aéroport, tandis que le TAF présente les conditions prévues autour de celui-ci.

Comment trouver un aéroport à Salt Lake City ?

Utilisez le répertoire consultable ci-dessus ou suivez la hiérarchie géographique du fil d’Ariane.

Quelle est l’actualité des rapports pour Salt Lake City ?

Chaque rapport affiche son heure officielle d’observation, d’émission ou de validité. Les produits suivent des rythmes de mise à jour différents.

Ces outils peuvent aussi vous être utiles

Avertissement météo aéronautique

Ces données servent uniquement à la connaissance de la situation et peuvent être retardées ou incomplètes. Ne les utilisez pas comme seule source pour la préparation d’un vol ou une décision de sécurité. Confirmez auprès de l’autorité compétente et d’un service de briefing agréé.

Source : NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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