Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SADPIATA EPAARקטגוריית טיסה: VFR

El Palomar Airport (EPA/SADP)

El Palomar19 m

25°Cטמפרטורה0° · 2 ktרוח6+ miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
25°C
נקודת טל
20°C
רוח
0° · 2 kt
ראות
6+ mi
כיול מד גובה
29.88 inHg
תנאים נוכחיים
VFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
165°
רוח פנים
2 kt
רוח גב
רוח צד
1 kt
משמאל

פרופיל בסיס ענן

לא דווחו שכבות ענן

METAR

14 בנוב׳ 2026, 12:00 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
14 בנוב׳ 2026, 12:00 (UTC)
רוח
רוח משתנה · 2 kt
ראות
הראות ובסיס העננים עומדים בתנאי CAVOK
טמפרטורה
25 °C
נקודת טל
20 °C
כיול מד גובה
1,012 hPa
קטגוריית טיסה
VFR

TAF

14 בנוב׳ 2026, 11:00 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
14 בנוב׳ 2026, 12:00 (UTC) – 14 בנוב׳ 2026, 14:00 (UTC)
רוח
רוח משתנה · 3 kt
ראות
הראות ובסיס העננים עומדים בתנאי CAVOK

תקופת תחזית 2 · שינוי הדרגתי

תוקף
14 בנוב׳ 2026, 14:00 (UTC) – 15 בנוב׳ 2026, 5:00 (UTC)
רוח
210° · 10 kt
ראות
הראות ובסיס העננים עומדים בתנאי CAVOK

תקופת תחזית 3 · שינוי הדרגתי

תוקף
15 בנוב׳ 2026, 5:00 (UTC) – 15 בנוב׳ 2026, 12:00 (UTC)
רוח
140° · 5 kt
ראות
>10 km
עננות
BKN · עננות מרובה · 1,000 ft AGL

תחזית לנמל התעופה

BECMG
15 בנוב׳ 2026, 5:00 (UTC)
140° · 5 kt
6+ mi · BKN 1000
BECMG
14 בנוב׳ 2026, 14:00 (UTC)
210° · 10 kt
6+ mi · NSC
BASE
14 בנוב׳ 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · NSC

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
14 בנוב׳ 2026, 12:00 (UTC)VFR25°C2 kt6+ mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בEl Palomar Airport

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור קסטלאר?

דפי נמלי התעופה בקסטלאר מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בקסטלאר?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור קסטלאר עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

כלים קשורים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.