Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LPMAIATA FNCPTקטגוריית טיסה: MVFR

Cristiano Ronaldo International Airport (FNC/LPMA)

Funchal54 m

20°Cטמפרטורה240° · 9 ktרוח6+ miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
20°C
נקודת טל
17°C
רוח
240° · 9 kt
ראות
6+ mi
כיול מד גובה
29.97 inHg
תנאים נוכחיים
MVFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
45°
רוח פנים
9 kt
רוח גב
רוח צד
2 kt
משמאל

פרופיל בסיס ענן

בסיס ענן
1,500 ftBKN
BKN1,500 ft AGL

METAR

5 בנוב׳ 2026, 3:00 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
5 בנוב׳ 2026, 3:00 (UTC)
רוח
240° · 9 kt
ראות
>10 km
עננות
BKN · עננות מרובה · 1,500 ft AGL
טמפרטורה
20 °C
נקודת טל
17 °C
כיול מד גובה
1,015 hPa
קטגוריית טיסה
MVFR

TAF

4 בנוב׳ 2026, 23:00 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
5 בנוב׳ 2026, 0:00 (UTC) – 6 בנוב׳ 2026, 0:00 (UTC)
רוח
220° · 10 kt
ראות
>10 km
עננות
SCT · עננים פזורים · 1,500 ft AGL

תקופת תחזית 2 · תנאים זמניים

תוקף
5 בנוב׳ 2026, 0:00 (UTC) – 6 בנוב׳ 2026, 0:00 (UTC)
ראות
8 km
תופעת מזג אוויר
גשם
עננות
SCT · עננים פזורים · 800 ft AGL BKN · עננות מרובה · 1,300 ft AGL FEW · מעט עננים · 1,600 ft AGL · CB · ענן קומולונימבוס

תחזית לנמל התעופה

BASE
5 בנוב׳ 2026, 0:00 (UTC)
220° · 10 kt
6+ mi · SCT 1500
TEMPO
5 בנוב׳ 2026, 0:00 (UTC)
VRB° · — kt
4.97 mi · RA

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
5 בנוב׳ 2026, 3:00 (UTC)MVFR20°C9 kt6+ mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בCristiano Ronaldo International Airport

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור פונשל?

דפי נמלי התעופה בפונשל מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בפונשל?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור פונשל עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

אתה עשוי גם למצוא את הכלים האלה שימושיים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.