Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KBTMIATA BTMUSקטגוריית טיסה: VFR

Bert Mooney Airport (BTM/KBTM)

Butte1680 m

5°Cטמפרטורה170° · 3 ktרוח10+ miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
5°C
נקודת טל
-5°C
רוח
170° · 3 kt
ראות
10+ mi
כיול מד גובה
29.99 inHg
תנאים נוכחיים
VFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
38°
רוח פנים
2 kt
רוח גב
רוח צד
2 kt
מימין

פרופיל בסיס ענן

לא דווחו שכבות ענן

METAR

28 באוק׳ 2026, 16:53 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
28 באוק׳ 2026, 16:53 (UTC)
רוח
170° · 3 kt
ראות
10 SM
טמפרטורה
5 °C
נקודת טל
‎-5 °C
כיול מד גובה
29.99 inHg
לחץ בגובה פני הים
1,016.2 hPa
קטגוריית טיסה
VFR

הערות וקודים משלימים

קוד משלים
AO2
קוד משלים
SLP162
קוד משלים
T00501050

TAF

28 באוק׳ 2026, 11:25 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
28 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC) – 28 באוק׳ 2026, 17:00 (UTC)
רוח
רוח משתנה · 6 kt
ראות
>6 SM
עננות
OVC · מעונן לחלוטין · 7,000 ft AGL

תקופת תחזית 2 · משעה זו

תוקף
28 באוק׳ 2026, 17:00 (UTC) – 29 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC)
רוח
250° · 10 kt · עם משבים עד 18 kt
ראות
>6 SM
עננות
SCT · עננים פזורים · 5,000 ft AGL BKN · עננות מרובה · 10,000 ft AGL

תחזית לנמל התעופה

FM
28 באוק׳ 2026, 17:00 (UTC)
250° · 10 kt
6+ mi · SCT 5000 · BKN 10000
BASE
28 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 6 kt
6+ mi · OVC 7000

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
28 באוק׳ 2026, 16:53 (UTC)VFR5°C3 kt10+ mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בBert Mooney Airport

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור בילינגס?

דפי נמלי התעופה בבילינגס מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה בבילינגס?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור בילינגס עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

אתה עשוי גם למצוא את הכלים האלה שימושיים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.