Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSWOIATA SWOUSקטגוריית טיסה: VFR

Stillwater Regional Airport (SWO/KSWO)

Stillwater293 m

22.8°Cטמפרטורה180° · 13 ktרוח10+ miראות
METAR / TAF
טמפרטורה
22.8°C
נקודת טל
15.6°C
רוח
180° · 13 kt
ראות
10+ mi
כיול מד גובה
30.11 inHg
תנאים נוכחיים
VFR

רוח על המסלול

כיוון המסלול
45°
רוח פנים
9 kt
רוח גב
רוח צד
9 kt
מימין

פרופיל בסיס ענן

לא דווחו שכבות ענן

METAR

28 באוק׳ 2026, 15:53 (UTC)

תצפית מפוענחת

סוג דיווח
METAR
פורסם
28 באוק׳ 2026, 15:53 (UTC)
רוח
180° · 13 kt
ראות
10 SM
טמפרטורה
23 °C
נקודת טל
16 °C
כיול מד גובה
30.11 inHg
לחץ בגובה פני הים
1,018.8 hPa
קטגוריית טיסה
VFR

הערות וקודים משלימים

קוד משלים
AO2
קוד משלים
SLP188
קוד משלים
T02280156

TAF

28 באוק׳ 2026, 16:11 (UTC)

תקופת תחזית 1 · תקופת הבסיס

תוקף
28 באוק׳ 2026, 16:00 (UTC) – 29 באוק׳ 2026, 0:00 (UTC)
רוח
180° · 12 kt
ראות
>6 SM
עננות
SKC · שמיים בהירים

תקופת תחזית 2 · משעה זו

תוקף
29 באוק׳ 2026, 0:00 (UTC) – 29 באוק׳ 2026, 12:00 (UTC)
רוח
150° · 10 kt
ראות
>6 SM
עננות
SCT · עננים פזורים · 25,000 ft AGL

תחזית לנמל התעופה

FM
29 באוק׳ 2026, 0:00 (UTC)
150° · 10 kt
6+ mi · SCT 25000
BASE
28 באוק׳ 2026, 16:00 (UTC)
180° · 12 kt
6+ mi · SKC

היסטוריית תצפיות

UTCתנאים נוכחייםטמפרטורהרוחראות
28 באוק׳ 2026, 15:53 (UTC)VFR22.8°C13 kt10+ mi

שאלות נפוצות על מזג אוויר לתעופה בStillwater Regional Airport

אילו נתוני מזג אוויר עדכניים לתעופה מוצגים עבור אוקלהומה סיטי?

דפי נמלי התעופה באוקלהומה סיטי מרכזים תצפיות עדכניות, תחזיות ומידע תפעולי חשוב.

מה מציגים METAR ו-TAF?

METAR מתאר את מזג האוויר שנצפה בנמל התעופה, ואילו TAF מציג את התנאים החזויים בסביבתו.

כיצד מוצאים נמל תעופה באוקלהומה סיטי?

חפשו במדריך שלמעלה או עברו בין הרמות הגאוגרפיות באמצעות נתיב הניווט.

עד כמה הדיווחים עבור אוקלהומה סיטי עדכניים?

בכל דיווח מופיע זמן התצפית, הפרסום או התוקף הרשמי. מוצרי מזג אוויר שונים לתעופה מתעדכנים בלוחות זמנים שונים.

אתה עשוי גם למצוא את הכלים האלה שימושיים

הודעת מזג אוויר תעופתי

הנתונים מיועדים למודעות מצב בלבד ועלולים להיות מעוכבים או חלקיים. אין להשתמש בהם כמקור יחיד לתכנון טיסה או להחלטות בטיחות. יש לאמת מול רשות התעופה ומקור תדריך מאושר.

מקור: NOAA/NWS Aviation Weather Center.