Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KAJGUSKategori penerbangan: IFR

Mount Carmel Municipal Airport (KAJG)

Mount Carmel130 m

17.3°CSuhu140° · 7 ktAngin10+ miJarak pandang
METAR / TAF
Suhu
17.3°C
Titik embun
16.8°C
Angin
140° · 7 kt
Jarak pandang
10+ mi
Setelan altimeter
30.1 inHg
Kondisi saat ini
IFR

Angin di landasan

Arah landasan
41°
Angin depan
1 kt
Angin belakang
Angin silang
7 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
900 ftBKN
BKN900 ft AGL
BKN4,300 ft AGL
OVC5,000 ft AGL

METAR

3 Nov 2026, 00.15 (UTC)

Pengamatan terurai

Jenis laporan
METAR
diterbitkan
3 Nov 2026, 00.15 (UTC)
angin
140° · 7 kt
jarak pandang
10 SM
awan
BKN · awan terputus tebal · 900 ft AGL BKN · awan terputus tebal · 4.300 ft AGL OVC · mendung · 5.000 ft AGL
suhu
17 °C
titik embun
17 °C
setelan altimeter
30,1 inHg
kategori penerbangan
IFR

Catatan dan kode tambahan

Kode tambahan
AO2
Kode tambahan
T01730168

TAF

—

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Prakiraan bandara

Tidak ada data terkini untuk produk ini.

Riwayat pengamatan

UTCKondisi saat iniSuhuAnginJarak pandang
3 Nov 2026, 00.15 (UTC)IFR17.3°C7 kt10+ mi

Tanya jawab cuaca penerbangan di Mount Carmel Municipal Airport

Informasi cuaca penerbangan langsung apa yang tersedia untuk Indianapolis?

Halaman bandara di Indianapolis menyatukan pengamatan terkini, prakiraan, dan informasi operasional penting.

Apa yang ditunjukkan METAR dan TAF?

METAR menggambarkan cuaca yang diamati di bandara, sedangkan TAF memuat kondisi yang diprakirakan di sekitarnya.

Bagaimana menemukan bandara di Indianapolis?

Cari pada direktori di atas atau ikuti jenjang geografis melalui jejak navigasi.

Seberapa mutakhir laporan untuk Indianapolis?

Setiap laporan menampilkan waktu resmi pengamatan, penerbitan, atau masa berlaku. Setiap produk penerbangan memiliki jadwal pembaruan yang berbeda.

Anda mungkin juga menemukan alat ini berguna

Pemberitahuan cuaca penerbangan

Data hanya untuk pemahaman situasi dan dapat terlambat atau tidak lengkap. Jangan gunakan sebagai satu-satunya sumber perencanaan penerbangan atau keputusan keselamatan. Konfirmasikan kepada otoritas penerbangan dan sumber briefing resmi.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.