Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SLSRIATA SRBBOCategoria di volo: VFR

Santa Rosa de Yacuma Airport (SRB/SLSR)

Santa Rosa225 m

33°CTemperatura360° · 10 ktVento6+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
33°C
Punto di rugiada
24°C
Vento
360° · 10 kt
Visibilità
6+ mi
Regolazione altimetro
—
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
0°
Vento contrario
10 kt
Vento contrario
Vento al traverso
0 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
30,000 ftBKN
FEW2,000 ft AGL
BKN30,000 ft AGL

METAR

14 ott 2026, 15:00 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
14 ott 2026, 15:00 (UTC)
vento
360° · 10 kt
visibilità
>10 km
nuvolosità
FEW · poche nubi · 2000 ft AGL BKN · molto nuvoloso · 30.000 ft AGL
temperatura
33 °C
punto di rugiada
24 °C
categoria di volo
VFR

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
14 ott 2026, 15:00 (UTC)VFR33°C10 kt6+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Santa Rosa de Yacuma Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per La Paz?

Le pagine aeroportuali di La Paz riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di La Paz?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per La Paz?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

Anche questi strumenti potrebbero esserti utili

Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.