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WMPAIATA PKGMYCategoria di volo: Non disponibile

Pulau Pangkor Airport (PKG/WMPA)

Pangkor Island1 m

—Temperatura—Vento—Visibilità
METAR / TAF
Temperatura
—
Punto di rugiada
—
Vento
—
Visibilità
—
Regolazione altimetro
—
Condizioni attuali
—

Vento in pista

Orientamento pista
0°
Vento contrario
—
Vento contrario
Vento al traverso
—
—

Profilo della base delle nubi

Nessuno strato nuvoloso segnalato

METAR

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

TAF

3 nov 2026, 23:00 (UTC)

Periodo di previsione 1 · periodo base

Validità
4 nov 2026, 00:00 (UTC) – 5 nov 2026, 00:00 (UTC)
vento
vento di direzione variabile · 3 kt
visibilità
>10 km
nuvolosità
FEW · poche nubi · 2100 ft AGL

Periodo di previsione 2 · condizioni temporanee

Validità
4 nov 2026, 00:00 (UTC) – 4 nov 2026, 04:00 (UTC)
visibilità
5 km
fenomeno meteorologico
temporale · pioggia
nuvolosità
FEW · poche nubi · 1700 ft AGL · CB · cumulonembo

Previsione aeroportuale

TEMPO
4 nov 2026, 00:00 (UTC)
VRB° · — kt
3.11 mi · TSRA
BASE
4 nov 2026, 00:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · FEW 2100

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità

Domande sulla meteo aeronautica a Pulau Pangkor Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Ipoh?

Le pagine aeroportuali di Ipoh riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Ipoh?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Ipoh?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.