Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KC83USCategoria di volo: VFR

Byron Airport (KC83)

Byron16 m

10°CTemperatura280° · 6 ktVento6 miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
10°C
Punto di rugiada
8°C
Vento
280° · 6 kt
Visibilità
6 mi
Regolazione altimetro
29.91 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
63°
Vento contrario
5 kt
Vento in coda
Vento al traverso
4 kt
Da sinistra

Profilo della base delle nubi

Nessuno strato nuvoloso segnalato

METAR

12 nov 2026, 12:00 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
12 nov 2026, 12:00 (UTC)
vento
280° · 6 kt
visibilità
6 SM
fenomeno meteorologico
foschia
temperatura
10 °C
punto di rugiada
8 °C
regolazione altimetrica
29,91 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
12 nov 2026, 12:00 (UTC)VFR10°C6 kt6 mi

Domande sulla meteo aeronautica a Byron Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Antioch?

Le pagine aeroportuali di Antioch riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Antioch?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Antioch?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

Anche questi strumenti potrebbero esserti utili

Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.