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KLOTIATA LOTUSCategoria di volo: VFR

Lewis University Airport (LOT/KLOT)

Chicago/Romeoville205 m

23°CTemperatura30° · 7 ktVento10+ miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
23°C
Punto di rugiada
21°C
Vento
30° · 7 kt
Visibilità
10+ mi
Regolazione altimetro
30.05 inHg
Condizioni attuali
VFR

Vento in pista

Orientamento pista
14°
Vento contrario
7 kt
Vento contrario
Vento al traverso
2 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
3,700 ftOVC
FEW2,700 ft AGL
OVC3,700 ft AGL

METAR

6 set 2026, 06:30 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
6 set 2026, 06:30 (UTC)
vento
30° · 7 kt
visibilità
10 SM
nuvolosità
FEW · poche nubi · 2700 ft AGL OVC · coperto · 3700 ft AGL
temperatura
23 °C
punto di rugiada
21 °C
regolazione altimetrica
30,05 inHg
categoria di volo
VFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
6 set 2026, 06:30 (UTC)VFR23°C7 kt10+ mi

Domande sulla meteo aeronautica a Lewis University Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Joliet?

Le pagine aeroportuali di Joliet riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Joliet?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Joliet?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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