Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KTKCUSCategoria di volo: LIFR

Tracy Municipal Airport (KTKC)

Tracy408 m

12°CTemperatura180° · 5 ktVento5 miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
12°C
Punto di rugiada
12°C
Vento
180° · 5 kt
Visibilità
5 mi
Regolazione altimetro
29.98 inHg
Condizioni attuali
LIFR

Vento in pista

Orientamento pista
51°
Vento contrario
3 kt
Vento in coda
Vento al traverso
4 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
400 ftOVC
OVC400 ft AGL

METAR

28 ott 2026, 11:15 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
28 ott 2026, 11:15 (UTC)
vento
180° · 5 kt
visibilità
5 SM
fenomeno meteorologico
foschia
nuvolosità
OVC · coperto · 400 ft AGL
temperatura
12 °C
punto di rugiada
12 °C
regolazione altimetrica
29,98 inHg
categoria di volo
LIFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2

TAF

—

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
28 ott 2026, 11:15 (UTC)LIFR12°C5 kt5 mi

Domande sulla meteo aeronautica a Tracy Municipal Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Sioux Falls?

Le pagine aeroportuali di Sioux Falls riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Sioux Falls?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Sioux Falls?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

Anche questi strumenti potrebbero esserti utili

Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.