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K2C8USCategoria di volo: LIFR

Cavalier Municipal Airport (K2C8)

Cavalier271 m

17°CTemperatura330° · 13 G18 ktVento1.25 miVisibilità
METAR / TAF
Temperatura
17°C
Punto di rugiada
17°C
Vento
330° · 13 G18 kt
Visibilità
1.25 mi
Regolazione altimetro
30.09 inHg
Condizioni attuali
LIFR

Vento in pista

Orientamento pista
166°
Vento contrario
12 kt
Vento in coda
Vento al traverso
4 kt
Da destra

Profilo della base delle nubi

Base delle nubi
300 ftOVC
OVC300 ft AGL

METAR

5 set 2026, 14:15 (UTC)

Osservazione decodificata

Tipo di bollettino
METAR
emesso
5 set 2026, 14:15 (UTC)
vento
330° · 13 kt · con raffiche fino a 18 kt
visibilità
1,3 SM
fenomeno meteorologico
foschia
nuvolosità
OVC · coperto · 300 ft AGL
temperatura
17 °C
punto di rugiada
17 °C
regolazione altimetrica
30,09 inHg
categoria di volo
LIFR

Note e codici supplementari

Codice supplementare
AO2

TAF

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Previsione aeroportuale

Nessun dato attuale per questo prodotto.

Storico osservazioni

UTCCondizioni attualiTemperaturaVentoVisibilità
5 set 2026, 14:15 (UTC)LIFR17°C13 kt1.25 mi

Domande sulla meteo aeronautica a Cavalier Municipal Airport

Quali dati meteo aeronautici in tempo reale sono disponibili per Winnipeg?

Le pagine aeroportuali di Winnipeg riuniscono osservazioni attuali, previsioni e informazioni operative essenziali.

Che cosa indicano METAR e TAF?

Il METAR descrive il tempo osservato in aeroporto; il TAF indica le condizioni previste nell’area aeroportuale.

Come trovo un aeroporto di Winnipeg?

Cerca nella directory qui sopra oppure segui la gerarchia geografica tramite il percorso di navigazione.

Quanto sono aggiornati i bollettini per Winnipeg?

Ogni bollettino riporta l’ora ufficiale di osservazione, emissione o validità. I prodotti seguono cicli di aggiornamento diversi.

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Avviso meteo aeronautico

I dati servono solo alla consapevolezza situazionale e possono essere incompleti o in ritardo. Non usarli come unica fonte per pianificazione del volo o decisioni di sicurezza. Verifica con l’autorità aeronautica e un servizio briefing approvato.

Fonte dati: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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