Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
CYASIATA YKGCAKategori penerbangan: VFR

Kangirsuk Airport (YKG/CYAS)

Kangirsuk99 m

-9°CSuhu0° · 7 ktAngin15 miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
-9°C
Takat embun
-11°C
Angin
0° · 7 kt
Jarak penglihatan
15 mi
Tetapan altimeter
29.54 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
0°
Angin hadapan
7 kt
Angin hadapan
Angin lintang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
17,000 ftBKN
SCT1,200 ft AGL
BKN17,000 ft AGL

METAR

29 Okt 2026, 9:00 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
29 Okt 2026, 9:00 PTG (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 7 kt
jarak penglihatan
15 SM
awan
SCT · awan berselerak · 1,200 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 17,000 ft AGL
suhu
-9 °C
takat embun
-11 °C
tetapan altimeter
29.54 inHg
Tekanan aras laut
1,001.7 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
ST3CI3
Kod tambahan
SLP017

TAF

29 Okt 2026, 1:40 PTG (UTC)

Tempoh ramalan 1 · tempoh asas

Tempoh sah
29 Okt 2026, 2:00 PTG (UTC) – 29 Okt 2026, 2:00 PTG (UTC)
angin
300° · 6 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
FEW · sedikit awan · 1,200 ft AGL

Tempoh ramalan 2 · keadaan sementara

Tempoh sah
29 Okt 2026, 2:00 PTG (UTC) – 29 Okt 2026, 9:00 PTG (UTC)
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,200 ft AGL

Tempoh ramalan 3 · berubah secara beransur

Tempoh sah
29 Okt 2026, 2:00 PTG (UTC) – 29 Okt 2026, 9:00 PTG (UTC)
angin
300° · 12 kt
jarak penglihatan
>6 SM
awan
FEW · sedikit awan · 1,200 ft AGL

Ramalan lapangan terbang

BASE
29 Okt 2026, 2:00 PTG (UTC)
300° · 6 kt
6+ mi · FEW 1200
TEMPO
29 Okt 2026, 2:00 PTG (UTC)
VRB° · — kt
— mi · BKN 1200
BECMG
29 Okt 2026, 2:00 PTG (UTC)
300° · 12 kt
6+ mi · FEW 1200

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
29 Okt 2026, 9:00 PTG (UTC)VFR-9°C7 kt15 mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Kangirsuk Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Sept-Iles?

Halaman lapangan terbang di Sept-Iles menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Sept-Iles?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Sept-Iles terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.