Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LESBESKategori penerbangan: IFR

Son Bonet Airfield (LESB)

Marratxí48 m

18°CSuhu0° · 2 ktAngin2.67 miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
18°C
Takat embun
17°C
Angin
0° · 2 kt
Jarak penglihatan
2.67 mi
Tetapan altimeter
29.79 inHg
Keadaan semasa
IFR

Angin di landasan

Arah landasan
51°
Angin hadapan
1 kt
Angin hadapan
Angin lintang
2 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
5,700 ftOVC
FEW200 ft AGL
SCT900 ft AGL
OVC5,700 ft AGL

METAR

20 Okt 2026, 5:30 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
20 Okt 2026, 5:30 PG (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 2 kt
jarak penglihatan
4.3 km
fenomena cuaca
kabut nipis
awan
FEW · sedikit awan · 200 ft AGL SCT · awan berselerak · 900 ft AGL OVC · mendung penuh · 5,700 ft AGL
suhu
18 °C
takat embun
17 °C
tetapan altimeter
1,009 hPa
kategori penerbangan
IFR

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
20 Okt 2026, 5:30 PG (UTC)IFR18°C2 kt2.67 mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Son Bonet Airfield

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Palma de Mallorca?

Halaman lapangan terbang di Palma de Mallorca menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Palma de Mallorca?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Palma de Mallorca terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.