Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFBOIATA TLSFRKategori penerbangan: VFR

Toulouse-Blagnac Airport (TLS/LFBO)

Toulouse/Blagnac150 m

6°CSuhu60° · 1 ktAngin6+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
6°C
Takat embun
5°C
Angin
60° · 1 kt
Jarak penglihatan
6+ mi
Tetapan altimeter
29.91 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
143°
Angin hadapan
0 kt
Angin hadapan
Angin lintang
1 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Tiada lapisan awan dilaporkan

METAR

13 Nov 2026, 10:30 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
13 Nov 2026, 10:30 PTG (UTC)
angin
60° · 1 kt
jarak penglihatan
Jarak penglihatan dan dasar awan memenuhi kriteria CAVOK
suhu
6 °C
takat embun
5 °C
tetapan altimeter
1,013 hPa
kategori penerbangan
VFR
Perubahan dijangka
Tiada perubahan ketara dijangka

TAF

13 Nov 2026, 5:00 PTG (UTC)

Tempoh ramalan 1 · tempoh asas

Tempoh sah
13 Nov 2026, 6:00 PTG (UTC) – 13 Nov 2026, 6:00 PTG (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 3 kt
jarak penglihatan
>10 km
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,300 ft AGL

Tempoh ramalan 2 · berubah secara beransur

Tempoh sah
13 Nov 2026, 6:00 PTG (UTC) – 14 Nov 2026, 8:00 PG (UTC)
angin
angin berubah-ubah · 3 kt
jarak penglihatan
Jarak penglihatan dan dasar awan memenuhi kriteria CAVOK
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,300 ft AGL

Tempoh ramalan 3 · keadaan sementara

Tempoh sah
14 Nov 2026, 2:00 PG (UTC) – 14 Nov 2026, 8:00 PG (UTC)
kebarangkalian
40%
jarak penglihatan
4 km
fenomena cuaca
kabut nipis

Tempoh ramalan 4 · keadaan sementara

Tempoh sah
14 Nov 2026, 4:00 PG (UTC) – 14 Nov 2026, 8:00 PG (UTC)
kebarangkalian
30%
jarak penglihatan
800 m
fenomena cuaca
kabus
awan
SCT · awan berselerak · 100 ft AGL

Tempoh ramalan 5 · berubah secara beransur

Tempoh sah
14 Nov 2026, 8:00 PG (UTC) – 14 Nov 2026, 8:00 PTG (UTC)
angin
150° · 10 kt
jarak penglihatan
Jarak penglihatan dan dasar awan memenuhi kriteria CAVOK
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,300 ft AGL

Tempoh ramalan 6 · keadaan sementara

Tempoh sah
14 Nov 2026, 2:00 PTG (UTC) – 14 Nov 2026, 5:00 PTG (UTC)
kebarangkalian
30%
fenomena cuaca
ringan · hujan sekejap · hujan

Tempoh ramalan 7 · berubah secara beransur

Tempoh sah
14 Nov 2026, 8:00 PTG (UTC) – 15 Nov 2026, 12:00 PG (UTC)
angin
190° · 5 kt
jarak penglihatan
Jarak penglihatan dan dasar awan memenuhi kriteria CAVOK
awan
BKN · awan berpecah tebal · 1,300 ft AGL

Ramalan lapangan terbang

BASE
13 Nov 2026, 6:00 PTG (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · BKN 1300
BECMG
13 Nov 2026, 6:00 PTG (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · NSW
TEMPO40%
14 Nov 2026, 2:00 PG (UTC)
VRB° · — kt
2.49 mi · BR
TEMPO30%
14 Nov 2026, 4:00 PG (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · FG
BECMG
14 Nov 2026, 8:00 PG (UTC)
150° · 10 kt
6+ mi · NSW
TEMPO30%
14 Nov 2026, 2:00 PTG (UTC)
VRB° · — kt
— mi · -SHRA
BECMG
14 Nov 2026, 8:00 PTG (UTC)
190° · 5 kt
6+ mi · NSW

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
13 Nov 2026, 10:30 PTG (UTC)VFR6°C1 kt6+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Toulouse-Blagnac Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Lapangan Terbang Blagnac?

Halaman lapangan terbang di Lapangan Terbang Blagnac menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Lapangan Terbang Blagnac?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Lapangan Terbang Blagnac terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat berkaitan

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.