Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
FYLZIATA LUDNAKategori penerbangan: Tidak tersedia

Luderitz Airport (LUD/FYLZ)

Luderitz129 m

16°CSuhu—Angin—Jarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
16°C
Takat embun
12°C
Angin
—
Jarak penglihatan
—
Tetapan altimeter
29.94 inHg
Keadaan semasa
—

Angin di landasan

Arah landasan
17°
Angin hadapan
0 kt
Angin hadapan
Angin lintang
0 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Tiada lapisan awan dilaporkan

METAR

14 Nov 2026, 3:00 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
14 Nov 2026, 3:00 PG (UTC)
suhu
16 °C
takat embun
12 °C
tetapan altimeter
1,014 hPa

TAF

14 Nov 2026, 2:00 PG (UTC)

Tempoh ramalan 1 · tempoh asas

Tempoh sah
14 Nov 2026, 3:00 PG (UTC) – 14 Nov 2026, 12:00 PTG (UTC)
angin
170° · 10 kt
jarak penglihatan
Jarak penglihatan dan dasar awan memenuhi kriteria CAVOK

Ramalan lapangan terbang

BASE
14 Nov 2026, 3:00 PG (UTC)
170° · 10 kt
6+ mi · NSW

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
14 Nov 2026, 3:00 PG (UTC)—16°C— kt— mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Luderitz Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Cape Town?

Halaman lapangan terbang di Cape Town menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Cape Town?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Cape Town terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat berkaitan

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.