Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCWFIATA CWFUSKategori penerbangan: MVFR

Chennault International Airport (CWF/KCWF)

Lake Charles4 m

22.2°CSuhu320° · 3 ktAngin5 miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
22.2°C
Takat embun
22°C
Angin
320° · 3 kt
Jarak penglihatan
5 mi
Tetapan altimeter
30.06 inHg
Keadaan semasa
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
155°
Angin hadapan
3 kt
Angin belakang
Angin lintang
1 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
1,800 ftOVC
SCT200 ft AGL
OVC1,800 ft AGL

METAR

1 Nov 2026, 10:35 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
1 Nov 2026, 10:35 PG (UTC)
angin
320° · 3 kt
jarak penglihatan
5 SM
fenomena cuaca
kabut nipis
awan
SCT · awan berselerak · 200 ft AGL OVC · mendung penuh · 1,800 ft AGL
suhu
22 °C
takat embun
22 °C
tetapan altimeter
30.06 inHg
kategori penerbangan
MVFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
T02220220

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
1 Nov 2026, 10:35 PG (UTC)MVFR22.2°C3 kt5 mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Chennault International Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Houston?

Halaman lapangan terbang di Houston menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Houston?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Houston terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.