Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KWDGIATA WDGUSKategori penerbangan: MVFR

Enid Woodring Regional Airport (WDG/KWDG)

Enid352 m

18°CSuhu130° · 10 ktAngin7 miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
18°C
Takat embun
17°C
Angin
130° · 10 kt
Jarak penglihatan
7 mi
Tetapan altimeter
30.18 inHg
Keadaan semasa
MVFR

Angin di landasan

Arah landasan
135°
Angin hadapan
10 kt
Angin hadapan
Angin lintang
1 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Dasar awan
2,900 ftBKN
BKN2,900 ft AGL
BKN4,300 ft AGL
OVC7,000 ft AGL

METAR

30 Okt 2026, 5:45 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
30 Okt 2026, 5:45 PTG (UTC)
angin
130° · 10 kt
jarak penglihatan
7 SM
fenomena cuaca
ringan · gerimis
awan
BKN · awan berpecah tebal · 2,900 ft AGL BKN · awan berpecah tebal · 4,300 ft AGL OVC · mendung penuh · 7,000 ft AGL
suhu
18 °C
takat embun
17 °C
tetapan altimeter
30.18 inHg
kategori penerbangan
MVFR

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
30 Okt 2026, 5:45 PTG (UTC)MVFR18°C10 kt7 mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Enid Woodring Regional Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Oklahoma City?

Halaman lapangan terbang di Oklahoma City menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Oklahoma City?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Oklahoma City terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.