Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCXYIATA HARUSKategori penerbangan: VFR

Capital City Airport (HAR/KCXY)

Harrisburg102 m

10.6°CSuhu230° · 3 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
10.6°C
Takat embun
10°C
Angin
230° · 3 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
29.44 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
71°
Angin hadapan
3 kt
Angin belakang
Angin lintang
1 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
6,500 ftOVC
SCT800 ft AGL
OVC6,500 ft AGL

METAR

12 Nov 2026, 4:56 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
12 Nov 2026, 4:56 PTG (UTC)
angin
230° · 3 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
SCT · awan berselerak · 800 ft AGL OVC · mendung penuh · 6,500 ft AGL
suhu
11 °C
takat embun
10 °C
tetapan altimeter
29.44 inHg
Tekanan aras laut
997.2 hPa
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
LTG DSNT NE AND E
Kod tambahan
RAE40
Kod tambahan
SLP972
Kod tambahan
T01060100
Kod tambahan
$

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
12 Nov 2026, 4:56 PTG (UTC)VFR10.6°C3 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Capital City Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Baltimore?

Halaman lapangan terbang di Baltimore menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Baltimore?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Baltimore terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat berkaitan

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.