Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSPAIATA SPAUSKategori penerbangan: VFR

Spartanburg Downtown Memorial Airport (SPA/KSPA)

Spartanburg242 m

28°CSuhu240° · 9 G14 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
28°C
Takat embun
15°C
Angin
240° · 9 G14 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
29.87 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
42°
Angin hadapan
9 kt
Angin belakang
Angin lintang
3 kt
Dari kiri

Profil dasar awan

Tiada lapisan awan dilaporkan

METAR

16 Okt 2026, 9:15 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
16 Okt 2026, 9:15 PTG (UTC)
angin
240° · 9 kt · dengan tiupan hingga 14 kt
jarak penglihatan
10 SM
suhu
28 °C
takat embun
15 °C
tetapan altimeter
29.87 inHg
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
16 Okt 2026, 9:15 PTG (UTC)VFR28°C9 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Spartanburg Downtown Memorial Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Charlotte?

Halaman lapangan terbang di Charlotte menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Charlotte?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Charlotte terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.