Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KCLSIATA CLSUSKategori penerbangan: VFR

Chehalis Centralia Airport (CLS/KCLS)

Chehalis52 m

15°CSuhu190° · 10 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
15°C
Takat embun
15°C
Angin
190° · 10 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
30.03 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
178°
Angin hadapan
10 kt
Angin hadapan
Angin lintang
2 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
——
FEW1,700 ft AGL
SCT6,000 ft AGL
SCT7,500 ft AGL

METAR

11 Nov 2026, 12:15 PG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
11 Nov 2026, 12:15 PG (UTC)
angin
190° · 10 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
FEW · sedikit awan · 1,700 ft AGL SCT · awan berselerak · 6,000 ft AGL SCT · awan berselerak · 7,500 ft AGL
suhu
15 °C
takat embun
15 °C
tetapan altimeter
30.03 inHg
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2

TAF

—

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
11 Nov 2026, 12:15 PG (UTC)VFR15°C10 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Chehalis Centralia Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Tacoma?

Halaman lapangan terbang di Tacoma menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Tacoma?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Tacoma terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.