Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
K4R5USKategori penerbangan: VFR

Major Gilbert Field Airport (K4R5)

La Pointe195 m

21.7°CSuhu70° · 9 G15 ktAngin10+ miJarak penglihatan
METAR / TAF
Suhu
21.7°C
Takat embun
15.4°C
Angin
70° · 9 G15 kt
Jarak penglihatan
10+ mi
Tetapan altimeter
29.89 inHg
Keadaan semasa
VFR

Angin di landasan

Arah landasan
39°
Angin hadapan
8 kt
Angin hadapan
Angin lintang
5 kt
Dari kanan

Profil dasar awan

Dasar awan
SCT7,500 ft AGL
SCT9,000 ft AGL

METAR

3 Sep 2026, 10:55 PTG (UTC)

Pemerhatian dinyahkod

Jenis laporan
METAR
dikeluarkan
3 Sep 2026, 10:55 PTG (UTC)
angin
70° · 9 kt · dengan tiupan hingga 15 kt
jarak penglihatan
10 SM
awan
SCT · awan berselerak · 7,500 ft AGL SCT · awan berselerak · 9,000 ft AGL
suhu
22 °C
takat embun
15 °C
tetapan altimeter
29.89 inHg
kategori penerbangan
VFR

Catatan dan kod tambahan

Kod tambahan
AO2
Kod tambahan
LTG DSNT S AND W
Kod tambahan
T02170154

TAF

Tiada data semasa untuk produk ini.

Ramalan lapangan terbang

Tiada data semasa untuk produk ini.

Sejarah pemerhatian

UTCKeadaan semasaSuhuAnginJarak penglihatan
3 Sep 2026, 10:55 PTG (UTC)VFR21.7°C9 kt10+ mi

Soalan lazim cuaca penerbangan di Major Gilbert Field Airport

Apakah maklumat cuaca penerbangan langsung yang dipaparkan untuk Minneapolis?

Halaman lapangan terbang di Minneapolis menghimpunkan pemerhatian semasa, ramalan dan maklumat operasi penting.

Apakah yang ditunjukkan oleh METAR dan TAF?

METAR menerangkan cuaca yang diperhatikan di lapangan terbang, manakala TAF menunjukkan keadaan yang diramalkan di sekitarnya.

Bagaimanakah saya mencari lapangan terbang di Minneapolis?

Cari dalam direktori di atas atau ikuti hierarki geografi melalui jejak navigasi.

Sejauh mana laporan untuk Minneapolis terkini?

Setiap laporan memaparkan masa pemerhatian, terbitan atau tempoh sah rasmi. Produk penerbangan yang berlainan mempunyai jadual kemas kini yang berbeza.

Alat ini juga mungkin berguna

Notis cuaca penerbangan

Data hanya untuk kesedaran situasi dan mungkin lewat atau tidak lengkap. Jangan gunakannya sebagai satu-satunya sumber perancangan penerbangan atau keputusan keselamatan. Sahkan dengan pihak berkuasa penerbangan dan sumber taklimat yang diluluskan.

Sumber data: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Utiliti Dalam Talian oleh linxi.com.au
© 2019-2026 Utiliti Dalam Talian oleh linxi.com.au. Hak cipta terpelihara.