Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
VOCPIATA CDPINFlygekategori: IFR

Kadapa Airport (CDP/VOCP)

Kadapa134 m

23°CTemperatur0° · 0 ktVind1.55 miSikt
METAR / TAF
Temperatur
23°C
Duggpunkt
16°C
Vind
0° · 0 kt
Sikt
1.55 mi
Høydemålerinnstilling
30 inHg
Forhold nå
IFR

Vind på rullebanen

Baneretning
108°
Motvind
0 kt
Motvind
Sidevind
0 kt
Fra høyre

Profil for skybase

Skyhøyde
——
FEW2,000 ft AGL

METAR

12. nov. 2026, 03:00 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
12. nov. 2026, 03:00 (UTC)
vind
vindstille
sikt
2,5 km
vær
tørrdis
skydekke
FEW · få skyer · 2 000 ft AGL
temperatur
23 °C
duggpunkt
16 °C
høydemålerinnstilling
1 016 hPa
flykategori
IFR

TAF

12. nov. 2026, 02:00 (UTC)

Varselperiode 1 · basisperiode

Gyldighet
12. nov. 2026, 03:00 (UTC) – 12. nov. 2026, 06:00 (UTC)
vind
20° · 6 kt
sikt
3 km
vær
tørrdis
skydekke
FEW · få skyer · 2 000 ft AGL

Varselperiode 2 · gradvis overgang

Gyldighet
12. nov. 2026, 06:00 (UTC) – 12. nov. 2026, 12:00 (UTC)
vind
40° · 8 kt
sikt
5 km
vær
tørrdis
skydekke
FEW · få skyer · 2 000 ft AGL

Flyplassvarsel

BECMG
12. nov. 2026, 06:00 (UTC)
40° · 8 kt
3.11 mi · HZ
BASE
12. nov. 2026, 03:00 (UTC)
20° · 6 kt
1.86 mi · HZ

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
12. nov. 2026, 03:00 (UTC)IFR23°C0 kt1.55 mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Kadapa Airport

Hvilke direkte flyværdata vises for Kadapa?

Flyplassidene for Kadapa samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Kadapa?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Kadapa?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.