Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ESMSIATA MMXSEFlygekategori: MVFR

Malmö Sturup Airport (MMX/ESMS)

Malmö68 m

2°CTemperatur90° · 3 ktVind4.97 miSikt
METAR / TAF
Temperatur
2°C
Duggpunkt
1°C
Vind
90° · 3 kt
Sikt
4.97 mi
Høydemålerinnstilling
30.47 inHg
Forhold nå
MVFR

Vind på rullebanen

Baneretning
105°
Motvind
3 kt
Motvind
Sidevind
1 kt
Fra venstre

Profil for skybase

Ingen rapporterte skylag

METAR

31. okt. 2026, 22:50 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
31. okt. 2026, 22:50 (UTC)
vind
90° · 3 kt
sikt
8 km
vær
dis
skydekke
NSC · ingen signifikante skyer
temperatur
2 °C
duggpunkt
1 °C
høydemålerinnstilling
1 032 hPa
flykategori
MVFR

TAF

31. okt. 2026, 20:27 (UTC)

Varselperiode 1 · basisperiode

Gyldighet
31. okt. 2026, 21:00 (UTC) – 1. nov. 2026, 21:00 (UTC)
vind
320° · 8 kt
sikt
>10 km
skydekke
FEW · få skyer · 2 000 ft AGL

Varselperiode 2 · sannsynlighet

Gyldighet
31. okt. 2026, 21:00 (UTC) – 1. nov. 2026, 06:00 (UTC)
sannsynlighet
40%
sikt
400 m
vær
tåke
Vertikalsikt
200 ft

Flyplassvarsel

BASE
31. okt. 2026, 21:00 (UTC)
320° · 8 kt
6+ mi · FEW 2000
PROB40%
31. okt. 2026, 21:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.25 mi · FG

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
31. okt. 2026, 22:50 (UTC)MVFR2°C3 kt4.97 mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Malmö Sturup Airport

Hvilke direkte flyværdata vises for Malmö?

Flyplassidene for Malmö samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Malmö?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Malmö?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.