Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KFDKIATA FDKUSFlygekategori: MVFR

Frederick Municipal Airport (FDK/KFDK)

Frederick82 m

18.7°CTemperatur180° · 5 ktVind6 miSikt
METAR / TAF
Temperatur
18.7°C
Duggpunkt
18.7°C
Vind
180° · 5 kt
Sikt
6 mi
Høydemålerinnstilling
29.91 inHg
Forhold nå
MVFR

Vind på rullebanen

Baneretning
40°
Motvind
4 kt
Medvind
Sidevind
3 kt
Fra høyre

Profil for skybase

Skyhøyde
1,800 ftBKN
SCT1,300 ft AGL
BKN1,800 ft AGL
BKN1,800 ft AGL
BKN2,500 ft AGL

METAR

5. nov. 2026, 09:55 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
5. nov. 2026, 09:55 (UTC)
vind
180° · 5 kt
sikt
6 SM
vær
lett · regn · dis
skydekke
SCT · spredte skyer · 1 300 ft AGL BKN · brutt skydekke · 1 800 ft AGL BKN · brutt skydekke · 2 500 ft AGL
temperatur
19 °C
duggpunkt
19 °C
høydemålerinnstilling
29,91 inHg
flykategori
MVFR

Merknader og tilleggskoder

Tilleggskode
AO2
Tilleggskode
LTG DSNT SW
Tilleggskode
RAB0935
Tilleggskode
BKN018 V SCT
Tilleggskode
P0001
Tilleggskode
T01870187

TAF

—

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Flyplassvarsel

Ingen aktuelle data for dette produktet.

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
5. nov. 2026, 09:55 (UTC)MVFR18.7°C5 kt6 mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Frederick Municipal Airport

Hvilke direkte flyværdata vises for Washington, D.C.?

Flyplassidene for Washington, D.C. samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Washington, D.C.?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Washington, D.C.?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.