Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KPWMIATA PWMUSFlygekategori: VFR

Portland International Jetport (PWM/KPWM)

Portland15 m

7.8°CTemperatur340° · 14 G24 ktVind10+ miSikt
METAR / TAF
Temperatur
7.8°C
Duggpunkt
-2.2°C
Vind
340° · 14 G24 kt
Sikt
10+ mi
Høydemålerinnstilling
30.18 inHg
Forhold nå
VFR

Vind på rullebanen

Baneretning
95°
Motvind
6 kt
Medvind
Sidevind
13 kt
Fra venstre

Profil for skybase

Ingen rapporterte skylag

METAR

31. okt. 2026, 05:51 (UTC)

Dekodet observasjon

Rapporttype
METAR
utstedt
31. okt. 2026, 05:51 (UTC)
vind
340° · 14 kt · med kast opp i 24 kt
sikt
10 SM
temperatur
8 °C
duggpunkt
−2 °C
høydemålerinnstilling
30,18 inHg
Trykk ved havnivå
1 022,1 hPa
flykategori
VFR

Merknader og tilleggskoder

Tilleggskode
AO2
Tilleggskode
PK WND 33026/0538
Tilleggskode
SLP221
Tilleggskode
T00781022
Tilleggskode
10100
Tilleggskode
20078
Tilleggskode
53025
Tilleggskode
$

TAF

31. okt. 2026, 05:23 (UTC)

Varselperiode 1 · basisperiode

Gyldighet
31. okt. 2026, 06:00 (UTC) – 1. nov. 2026, 06:00 (UTC)
vind
320° · 8 kt
sikt
>6 SM
skydekke
SKC · klart

Flyplassvarsel

BASE
31. okt. 2026, 06:00 (UTC)
320° · 8 kt
6+ mi · SKC

Observasjonshistorikk

UTCForhold nåTemperaturVindSikt
31. okt. 2026, 05:51 (UTC)VFR7.8°C14 kt10+ mi

Vanlige spørsmål om flyvær i Portland International Jetport

Hvilke direkte flyværdata vises for Boston?

Flyplassidene for Boston samler aktuelle observasjoner, prognoser og praktisk flyplassinformasjon.

Hva viser METAR og TAF?

METAR beskriver observert vær på flyplassen, mens TAF beskriver forventede forhold i området rundt flyplassen.

Hvordan finner jeg en flyplass i Boston?

Søk i katalogen ovenfor og åpne riktig side, eller bruk brødsmulestien til å bla mellom geografiske nivåer.

Hvor oppdaterte er rapportene for Boston?

Hver rapport viser offisiell observasjons-, utstedelses- eller gyldighetstid. Produktene følger ulike oppdateringsplaner.

Disse verktøyene kan også være nyttige

Merknad om flyvær

Dataene er kun til situasjonsforståelse og kan være forsinkede eller ufullstendige. De må ikke brukes som eneste grunnlag for flyplanlegging eller sikkerhetsavgjørelser. Bekreft hos luftfartsmyndighetene og en godkjent briefingstjeneste.

Datakilde: NOAA/NWS Aviation Weather Center.