Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFPGIATA CDGFRVliegcategorie: VFR

Charles de Gaulle International Airport (CDG/LFPG)

Paris (Roissy-en-France, Val-d'Oise)107 m

5°CTemperatuur60° · 10 ktWind6+ miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
5°C
Dauwpunt
0°C
Wind
60° · 10 kt
Zicht
6+ mi
Hoogtemeterinstelling
30.3 inHg
Huidige omstandigheden
VFR

Wind op de baan

Baanrichting
85°
Tegenwind
9 kt
Tegenwind
Dwarswind
4 kt
Van links

Profiel wolkenbasis

Wolkenbasis
——
FEW4,400 ft AGL

METAR

3 nov 2026, 18:30 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
3 nov 2026, 18:30 (UTC)
wind
60° · 10 kt
zicht
>10 km
bewolking
FEW · weinig bewolking · 4.400 ft AGL
temperatuur
5 °C
dauwpunt
0 °C
hoogtemeterinstelling
1.026 hPa
vliegcategorie
VFR
Verwachte ontwikkeling
Geen belangrijke verandering verwacht

TAF

3 nov 2026, 17:00 (UTC)

Verwachtingsperiode 1 · basisperiode

Geldigheid
3 nov 2026, 18:00 (UTC) – 5 nov 2026, 00:00 (UTC)
wind
70° · 10 kt
zicht
Zicht en wolkenbasis voldoen aan de CAVOK-criteria

Luchthavenverwachting

BASE
3 nov 2026, 18:00 (UTC)
70° · 10 kt
6+ mi · NSC

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
3 nov 2026, 18:30 (UTC)VFR5°C10 kt6+ mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Charles de Gaulle International Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Parijs?

De luchthavenpagina’s voor Parijs combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Parijs?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Parijs?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.