Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KHVCUSVliegcategorie: VFR

Hopkinsville Christian County Airport (KHVC)

Hopkinsville171 m

26°CTemperatuur160° · 14 G20 ktWind10+ miZicht
METAR / TAF
Temperatuur
26°C
Dauwpunt
16°C
Wind
160° · 14 G20 kt
Zicht
10+ mi
Hoogtemeterinstelling
29.99 inHg
Huidige omstandigheden
VFR

Wind op de baan

Baanrichting
78°
Tegenwind
2 kt
Tegenwind
Dwarswind
14 kt
Van rechts

Profiel wolkenbasis

Wolkenbasis
4,800 ftBKN
BKN4,800 ft AGL
BKN5,500 ft AGL

METAR

3 nov 2026, 18:50 (UTC)

Gedecodeerde waarneming

Rapporttype
METAR
uitgegeven
3 nov 2026, 18:50 (UTC)
wind
160° · 14 kt · met windstoten tot 20 kt
zicht
10 SM
bewolking
BKN · zwaar bewolkt · 4.800 ft AGL BKN · zwaar bewolkt · 5.500 ft AGL
temperatuur
26 °C
dauwpunt
16 °C
hoogtemeterinstelling
29,99 inHg
vliegcategorie
VFR

Opmerkingen en aanvullende codes

Aanvullende code
A01

TAF

—

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Luchthavenverwachting

Voor dit product zijn geen actuele gegevens beschikbaar.

Waarnemingsgeschiedenis

UTCHuidige omstandighedenTemperatuurWindZicht
3 nov 2026, 18:50 (UTC)VFR26°C14 kt10+ mi

Veelgestelde vragen over luchtvaartweer in Hopkinsville Christian County Airport

Welke live luchtvaartweergegevens zijn er voor Clarksville?

De luchthavenpagina’s voor Clarksville combineren actuele waarnemingen, verwachtingen en belangrijke operationele informatie.

Wat tonen METAR en TAF?

METAR beschrijft het waargenomen weer op de luchthaven; TAF geeft de verwachte omstandigheden rond de luchthaven.

Hoe vind ik een luchthaven in Clarksville?

Zoek in de directory hierboven of volg de geografische hiërarchie via het kruimelpad.

Hoe actueel zijn de berichten voor Clarksville?

Elk bericht toont de officiële waarnemings-, uitgifte- of geldigheidstijd. Producten hebben verschillende updatecycli.

Deze hulpmiddelen kunnen ook nuttig zijn

Waarschuwing luchtvaartweer

De gegevens zijn alleen bedoeld voor situationeel inzicht en kunnen vertraagd of onvolledig zijn. Gebruik ze niet als enige bron voor vluchtplanning of veiligheidsbeslissingen. Bevestig informatie bij de luchtvaartautoriteit en een erkende briefingdienst.

Gegevensbron: NOAA/NWS Aviation Weather Center.