Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
SAZSIATA BRCARKategoria lotu: MVFR

Teniente Luis Candelaria International Airport (BRC/SAZS)

San Carlos de Bariloche843 m

11°CTemperatura170° · 6 ktWiatr4.97 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
11°C
Punkt rosy
8°C
Wiatr
170° · 6 kt
Widzialność
4.97 mi
Nastawa wysokościomierza
30.24 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
115°
Wiatr czołowy
3 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
5 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
4,500 ftBKN
FEW1,800 ft AGL
SCT3,500 ft AGL
BKN4,500 ft AGL

METAR

15 paź 2026, 03:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
15 paź 2026, 03:00 (UTC)
wiatr
170° · 6 kt · Kierunek wiatru zmienny od 150°–210°
widzialność
8 km
zjawisko pogodowe
słabe · deszcz
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 1800 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 3500 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 4500 ft AGL
temperatura
11 °C
punkt rosy
8 °C
nastawa wysokościomierza
1024 hPa
kategoria lotu
MVFR

TAF

14 paź 2026, 17:00 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
14 paź 2026, 18:00 (UTC) – 15 paź 2026, 02:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 5 kt
widzialność
7 km
zjawisko pogodowe
przelotne · deszcz
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 4000 ft AGL FEW · niewielkie zachmurzenie · 4500 ft AGL · TCU · wypiętrzony cumulus BKN · duże zachmurzenie · 6000 ft AGL

Okres prognozy 2 · warunki przejściowe

Ważność
14 paź 2026, 20:00 (UTC) – 15 paź 2026, 00:00 (UTC)
prawdopodobieństwo
40%
widzialność
5 km
zjawisko pogodowe
słabe · burza · deszcz
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 5000 ft AGL · CB · cumulonimbus BKN · duże zachmurzenie · 6000 ft AGL

Okres prognozy 3 · stopniowa zmiana

Ważność
15 paź 2026, 02:00 (UTC) – 15 paź 2026, 10:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 5 kt
widzialność
>10 km
zjawisko pogodowe
przelotne · deszcz
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 1500 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 3000 ft AGL

Okres prognozy 4 · stopniowa zmiana

Ważność
15 paź 2026, 10:00 (UTC) – 15 paź 2026, 16:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 5 kt
widzialność
7 km
zjawisko pogodowe
słabe · deszcz · zamglenie
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 1000 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 1500 ft AGL

Okres prognozy 5 · stopniowa zmiana

Ważność
15 paź 2026, 16:00 (UTC) – 15 paź 2026, 18:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 5 kt
widzialność
6 km
zjawisko pogodowe
przelotne · deszcz
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 3000 ft AGL FEW · niewielkie zachmurzenie · 4500 ft AGL · TCU · wypiętrzony cumulus BKN · duże zachmurzenie · 6000 ft AGL

Prognoza lotniskowa

BECMG
15 paź 2026, 16:00 (UTC)
VRB° · 5 kt
3.73 mi · SHRA
BECMG
15 paź 2026, 10:00 (UTC)
VRB° · 5 kt
4.35 mi · -RA BR
BECMG
15 paź 2026, 02:00 (UTC)
VRB° · 5 kt
6+ mi · SHRA
TEMPO40%
14 paź 2026, 20:00 (UTC)
VRB° · — kt
3.11 mi · -TSRA
BASE
14 paź 2026, 18:00 (UTC)
VRB° · 5 kt
4.35 mi · SHRA

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
15 paź 2026, 03:00 (UTC)MVFR11°C6 kt4.97 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Teniente Luis Candelaria International Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Puerto Montt?

Strony lotnisk w Puerto Montt łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Puerto Montt?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Puerto Montt?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.