Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
CZSTIATA ZSTCAKategoria lotu: VFR

Stewart Airport (ZST/CZST)

Stewart10 m

21°CTemperatura0° · 2 ktWiatr15 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
21°C
Punkt rosy
10°C
Wiatr
0° · 2 kt
Widzialność
15 mi
Nastawa wysokościomierza
30.01 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
194°
Wiatr czołowy
2 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
0 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
22,000 ftBKN
FEW9,000 ft AGL
BKN22,000 ft AGL

METAR

4 wrz 2026, 23:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
4 wrz 2026, 23:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 2 kt
widzialność
15 SM
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 9000 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 22 000 ft AGL
temperatura
21 °C
punkt rosy
10 °C
nastawa wysokościomierza
30,01 inHg
Ciśnienie na poziomie morza
1016,6 hPa
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AC2CI5
Kod dodatkowy
SLP166
Kod dodatkowy
DENSITY ALT 600FT

TAF

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
4 wrz 2026, 23:00 (UTC)VFR21°C2 kt15 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Stewart Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Prince George?

Strony lotnisk w Prince George łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Prince George?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Prince George?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

Narzędzia online od linxi.com.au
© 2019-2026 Narzędzia online od linxi.com.au. Wszelkie prawa zastrzeżone.