Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LSMDCHKategoria lotu: Niedostępne

Dübendorf Air Base (LSMD)

Zurich436 m

12°CTemperatura0° · 0 ktWiatr—Widzialność
METAR / TAF
Temperatura
12°C
Punkt rosy
12°C
Wiatr
0° · 0 kt
Widzialność
—
Nastawa wysokościomierza
29.65 inHg
Aktualne warunki
—

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
108°
Wiatr czołowy
0 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
0 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
1,800 ftBKN
SCT1,500 ft AGL
BKN1,800 ft AGL
BKN5,200 ft AGL

METAR

11 lis 2026, 18:50 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
11 lis 2026, 18:50 (UTC)
wiatr
cisza
widzialność
>10 km
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 1500 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 1800 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 5200 ft AGL
temperatura
12 °C
punkt rosy
12 °C
nastawa wysokościomierza
1004 hPa

TAF

11 lis 2026, 16:25 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
11 lis 2026, 17:00 (UTC) – 11 lis 2026, 19:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 2 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 2000 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 6000 ft AGL

Okres prognozy 2 · warunki przejściowe

Ważność
11 lis 2026, 17:00 (UTC) – 11 lis 2026, 19:00 (UTC)
widzialność
4 km
zjawisko pogodowe
deszcz

Okres prognozy 3 · stopniowa zmiana

Ważność
11 lis 2026, 19:00 (UTC) – 11 lis 2026, 22:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 2 kt
widzialność
2 km
zjawisko pogodowe
płatami · mgła
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 300 ft AGL

Okres prognozy 4 · stopniowa zmiana

Ważność
11 lis 2026, 22:00 (UTC) – 12 lis 2026, 08:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 2 kt
widzialność
300 m
zjawisko pogodowe
mgła
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 300 ft AGL
Widzialność pionowa
200 ft

Okres prognozy 5 · stopniowa zmiana

Ważność
12 lis 2026, 08:00 (UTC) – 12 lis 2026, 11:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 2 kt
widzialność
2 km
zjawisko pogodowe
płatami · mgła
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 300 ft AGL

Okres prognozy 6 · stopniowa zmiana

Ważność
12 lis 2026, 11:00 (UTC) – 12 lis 2026, 13:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 2 kt
widzialność
4 km
zjawisko pogodowe
zamglenie
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 500 ft AGL

Okres prognozy 7 · stopniowa zmiana

Ważność
12 lis 2026, 13:00 (UTC) – 12 lis 2026, 23:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 2 kt
widzialność
6 km
zjawisko pogodowe
zamglenie
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 800 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 7000 ft AGL

Okres prognozy 8 · warunki przejściowe

Ważność
12 lis 2026, 15:00 (UTC) – 12 lis 2026, 23:00 (UTC)
widzialność
4 km
zjawisko pogodowe
deszcz

Prognoza lotniskowa

BECMG
12 lis 2026, 13:00 (UTC)
VRB° · 2 kt
3.73 mi · BR
BASE
11 lis 2026, 17:00 (UTC)
VRB° · 2 kt
6+ mi · FEW 2000 · BKN 6000
TEMPO
11 lis 2026, 17:00 (UTC)
VRB° · — kt
2.49 mi · RA
BECMG
11 lis 2026, 19:00 (UTC)
VRB° · 2 kt
1.24 mi · BCFG
BECMG
11 lis 2026, 22:00 (UTC)
VRB° · 2 kt
0.19 mi · FG
BECMG
12 lis 2026, 08:00 (UTC)
VRB° · 2 kt
1.24 mi · BCFG
BECMG
12 lis 2026, 11:00 (UTC)
VRB° · 2 kt
2.49 mi · BR
TEMPO
12 lis 2026, 15:00 (UTC)
VRB° · — kt
2.49 mi · RA

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
11 lis 2026, 18:50 (UTC)—12°C0 kt— mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Dübendorf Air Base

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Zurych?

Strony lotnisk w Zurych łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Zurych?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Zurych?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.