Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LFOZIATA OREFRKategoria lotu: MVFR

Orléans–Saint-Denis-de-l'Hôtel Airport (ORE/LFOZ)

Saint-Denis-de-l'Hôtel, Loiret121 m

9°CTemperatura0° · 0 ktWiatr4.35 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
9°C
Punkt rosy
9°C
Wiatr
0° · 0 kt
Widzialność
4.35 mi
Nastawa wysokościomierza
30.24 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
53°
Wiatr czołowy
0 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
0 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
7,200 ftBKN
FEW3,500 ft AGL
SCT5,600 ft AGL
BKN7,200 ft AGL

METAR

27 paź 2026, 21:30 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
27 paź 2026, 21:30 (UTC)
wiatr
cisza
widzialność
7 km
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 3500 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 5600 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 7200 ft AGL
temperatura
9 °C
punkt rosy
9 °C
nastawa wysokościomierza
1024 hPa
kategoria lotu
MVFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
27 paź 2026, 21:30 (UTC)MVFR9°C0 kt4.35 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Orléans–Saint-Denis-de-l'Hôtel Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Paryż?

Strony lotnisk w Paryż łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Paryż?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Paryż?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.