Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
VETZIATA TEZINKategoria lotu: Niedostępne

Tezpur Airport (TEZ/VETZ)

IN-AS73 m

—Temperatura—Wiatr—Widzialność
METAR / TAF
Temperatura
—
Punkt rosy
—
Wiatr
—
Widzialność
—
Nastawa wysokościomierza
—
Aktualne warunki
—

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
44°
Wiatr czołowy
—
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
—
—

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

TAF

19 paź 2026, 23:00 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
20 paź 2026, 00:00 (UTC) – 20 paź 2026, 03:00 (UTC)
wiatr
cisza
widzialność
2 km
zjawisko pogodowe
zamglenie
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 2000 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 10 000 ft AGL

Okres prognozy 2 · stopniowa zmiana

Ważność
20 paź 2026, 03:00 (UTC) – 20 paź 2026, 09:00 (UTC)
wiatr
180° · 5 kt
widzialność
3 km
zjawisko pogodowe
zamglenie · zmętnienie
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 2000 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 10 000 ft AGL

Prognoza lotniskowa

BECMG
20 paź 2026, 03:00 (UTC)
180° · 5 kt
1.86 mi · BR HZ
BASE
20 paź 2026, 00:00 (UTC)
0° · 0 kt
1.24 mi · BR

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Tezpur Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Guwahati?

Strony lotnisk w Guwahati łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Guwahati?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Guwahati?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.