Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
ROMDIATA MMDJPKategoria lotu: VFR

Minamidaito Airport (MMD/ROMD)

Minamidaito45 m

27°CTemperatura50° · 10 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
27°C
Punkt rosy
21°C
Wiatr
50° · 10 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.94 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
16°
Wiatr czołowy
8 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
6 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
——
FEW2,400 ft AGL
SCT4,600 ft AGL

METAR

4 lis 2026, 07:00 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
4 lis 2026, 07:00 (UTC)
wiatr
50° · 10 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 2400 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 4600 ft AGL
temperatura
27 °C
punkt rosy
21 °C
nastawa wysokościomierza
1014 hPa
kategoria lotu
VFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
4 lis 2026, 07:00 (UTC)VFR27°C10 kt6+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Minamidaito Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Szanghaj?

Strony lotnisk w Szanghaj łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Szanghaj?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Szanghaj?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.