BASE
2 lis 2026, 12:00 (UTC)
250° · 8 kt
6+ mi · FEW 1500 · BKN 3000
ENKBIATA KSUNOKategoria lotu: VFR
Kristiansund Airport, Kvernberget (KSU/ENKB)
Kvernberget62 m
9°CTemperatura220° · 6 ktWiatr6+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
9°C
Punkt rosy
4°C
Wiatr
220° · 6 kt
Widzialność
6+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.59 inHg
Aktualne warunki
VFR
Wiatr na drodze startowej
Kierunek drogi startowej
72°Wiatr czołowy
5 ktWiatr tylny
Wiatr boczny
3 ktZ prawej
Profil podstawy chmur
Podstawa chmur
——
FEW1,400 ft AGL
SCT2,200 ft AGL
METAR
2 lis 2026, 13:20 (UTC)
Rozkodowana obserwacja
- Rodzaj raportu
- METAR
- wydano
- 2 lis 2026, 13:20 (UTC)
- wiatr
- 220° · 6 kt · Kierunek wiatru zmienny od 180°–260°
- widzialność
- >10 km
- zachmurzenie
- FEW · niewielkie zachmurzenie · 1400 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 2200 ft AGL
- temperatura
- 9 °C
- punkt rosy
- 4 °C
- nastawa wysokościomierza
- 1036 hPa
- kategoria lotu
- VFR
Uwagi i kody dodatkowe
- Kod dodatkowy
- WIND 745FT 23011KT
TAF
2 lis 2026, 11:00 (UTC)
Okres prognozy 1 · okres bazowy
- Ważność
- 2 lis 2026, 12:00 (UTC) – 2 lis 2026, 21:00 (UTC)
- wiatr
- 250° · 8 kt
- widzialność
- >10 km
- zachmurzenie
- FEW · niewielkie zachmurzenie · 1500 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 3000 ft AGL
Prognoza lotniskowa
Historia obserwacji
| UTC | Aktualne warunki | Temperatura | Wiatr | Widzialność |
|---|---|---|---|---|
| 2 lis 2026, 13:20 (UTC) | VFR | 9°C | 6 kt | 6+ mi |
Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Kristiansund Airport, Kvernberget
Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Trondheim?
Strony lotnisk w Trondheim łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.
Co pokazują METAR i TAF?
METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.
Jak znaleźć lotnisko w Trondheim?
Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.
Jak aktualne są raporty dla Trondheim?
Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.
Narzędzia te mogą również okazać się przydatne