Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
LPCRIATA CVUPTKategoria lotu: MVFR

Corvo Airport (CVU/LPCR)

Corvo19 m

20°CTemperatura260° · 28 G38 ktWiatr3.11 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
20°C
Punkt rosy
18°C
Wiatr
260° · 28 G38 kt
Widzialność
3.11 mi
Nastawa wysokościomierza
29.68 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
0°
Wiatr czołowy
5 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
28 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
1,300 ftBKN
SCT1,000 ft AGL
BKN1,300 ft AGL
OVC2,100 ft AGL

METAR

14 lis 2026, 14:30 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
14 lis 2026, 14:30 (UTC)
wiatr
260° · 28 kt · w porywach do 38 kt
widzialność
5 km
zjawisko pogodowe
zamglenie
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 1000 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 1300 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 2100 ft AGL
temperatura
20 °C
punkt rosy
18 °C
nastawa wysokościomierza
1005 hPa
kategoria lotu
MVFR

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
14 lis 2026, 14:30 (UTC)MVFR20°C28 kt3.11 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Corvo Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Ponta Delgada?

Strony lotnisk w Ponta Delgada łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Ponta Delgada?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Ponta Delgada?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.