Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSBAIATA SBAUSKategoria lotu: VFR

Santa Barbara Municipal Airport (SBA/KSBA)

Santa Barbara2 m

18.9°CTemperatura210° · 4 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
18.9°C
Punkt rosy
11.7°C
Wiatr
210° · 4 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.81 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
89°
Wiatr czołowy
2 kt
Wiatr tylny
Wiatr boczny
3 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
——
SCT3,200 ft AGL
SCT4,200 ft AGL

METAR

13 lis 2026, 16:53 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
13 lis 2026, 16:53 (UTC)
wiatr
210° · 4 kt
widzialność
10 SM
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 3200 ft AGL SCT · zachmurzenie rozproszone · 4200 ft AGL
temperatura
19 °C
punkt rosy
12 °C
nastawa wysokościomierza
29,81 inHg
Ciśnienie na poziomie morza
1009,3 hPa
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
SLP093
Kod dodatkowy
T01890117
Kod dodatkowy
$

TAF

13 lis 2026, 11:25 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
13 lis 2026, 12:00 (UTC) – 13 lis 2026, 17:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 3 kt
widzialność
>6 SM
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 2500 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 5000 ft AGL

Okres prognozy 2 · prawdopodobieństwo

Ważność
13 lis 2026, 12:00 (UTC) – 13 lis 2026, 15:00 (UTC)
prawdopodobieństwo
30%
zjawisko pogodowe
słabe · przelotne · deszcz

Okres prognozy 3 · od tej godziny

Ważność
13 lis 2026, 17:00 (UTC) – 13 lis 2026, 21:00 (UTC)
wiatr
170° · 7 kt
widzialność
>6 SM
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 5000 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 10 000 ft AGL

Okres prognozy 4 · od tej godziny

Ważność
13 lis 2026, 21:00 (UTC) – 14 lis 2026, 03:00 (UTC)
wiatr
230° · 12 kt
widzialność
>6 SM
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 5000 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 10 000 ft AGL

Okres prognozy 5 · prawdopodobieństwo

Ważność
13 lis 2026, 22:00 (UTC) – 14 lis 2026, 03:00 (UTC)
prawdopodobieństwo
30%
zjawisko pogodowe
słabe · przelotne · deszcz

Okres prognozy 6 · od tej godziny

Ważność
14 lis 2026, 03:00 (UTC) – 14 lis 2026, 07:00 (UTC)
wiatr
150° · 8 kt
widzialność
5 SM
zjawisko pogodowe
słabe · deszcz · zamglenie
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 2500 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 4000 ft AGL

Okres prognozy 7 · od tej godziny

Ważność
14 lis 2026, 07:00 (UTC) – 14 lis 2026, 12:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 3 kt
widzialność
>6 SM
zjawisko pogodowe
w pobliżu lotniska · przelotne
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 2500 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 5000 ft AGL

Prognoza lotniskowa

FM
14 lis 2026, 07:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · VCSH
FM
14 lis 2026, 03:00 (UTC)
150° · 8 kt
5 mi · -RA BR
PROB30%
13 lis 2026, 22:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · -SHRA
FM
13 lis 2026, 21:00 (UTC)
230° · 12 kt
6+ mi · BKN 5000 · BKN 10000
FM
13 lis 2026, 17:00 (UTC)
170° · 7 kt
6+ mi · BKN 5000 · BKN 10000
PROB30%
13 lis 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · — kt
— mi · -SHRA
BASE
13 lis 2026, 12:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
6+ mi · SCT 2500 · BKN 5000

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
13 lis 2026, 16:53 (UTC)VFR18.9°C4 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Santa Barbara Municipal Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Oxnard?

Strony lotnisk w Oxnard łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Oxnard?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Oxnard?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.