Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KSJCIATA SJCUSKategoria lotu: MVFR

Mineta San Jose International Airport (SJC/KSJC)

San Jose13 m

14.4°CTemperatura150° · 9 ktWiatr4 miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
14.4°C
Punkt rosy
12.8°C
Wiatr
150° · 9 kt
Widzialność
4 mi
Nastawa wysokościomierza
29.62 inHg
Aktualne warunki
MVFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
139°
Wiatr czołowy
9 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
2 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
2,900 ftBKN
FEW300 ft AGL
BKN2,900 ft AGL
OVC4,500 ft AGL

METAR

13 lis 2026, 18:53 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
13 lis 2026, 18:53 (UTC)
wiatr
150° · 9 kt
widzialność
4 SM
zjawisko pogodowe
słabe · deszcz · zamglenie
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 300 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 2900 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 4500 ft AGL
temperatura
14 °C
punkt rosy
13 °C
nastawa wysokościomierza
29,62 inHg
Ciśnienie na poziomie morza
1003,1 hPa
kategoria lotu
MVFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
RAB1758
Kod dodatkowy
SLP031
Kod dodatkowy
P0006
Kod dodatkowy
T01440128

TAF

13 lis 2026, 17:39 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
13 lis 2026, 18:00 (UTC) – 13 lis 2026, 19:00 (UTC)
wiatr
150° · 15 kt · w porywach do 20 kt
widzialność
>6 SM
zjawisko pogodowe
słabe · przelotne · deszcz
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 700 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 8000 ft AGL

Okres prognozy 2 · od tej godziny

Ważność
13 lis 2026, 19:00 (UTC) – 13 lis 2026, 22:00 (UTC)
wiatr
150° · 20 kt · w porywach do 25 kt
widzialność
4 SM
zjawisko pogodowe
deszcz · zamglenie
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 3000 ft AGL

Okres prognozy 3 · od tej godziny

Ważność
13 lis 2026, 22:00 (UTC) – 14 lis 2026, 02:00 (UTC)
wiatr
230° · 15 kt · w porywach do 20 kt
widzialność
>6 SM
zjawisko pogodowe
słabe · przelotne · deszcz
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 3500 ft AGL

Okres prognozy 4 · od tej godziny

Ważność
14 lis 2026, 02:00 (UTC) – 14 lis 2026, 06:00 (UTC)
wiatr
280° · 10 kt
widzialność
6 SM
zjawisko pogodowe
zamglenie · w pobliżu lotniska · przelotne
zachmurzenie
OVC · zachmurzenie całkowite · 3500 ft AGL

Okres prognozy 5 · od tej godziny

Ważność
14 lis 2026, 06:00 (UTC) – 14 lis 2026, 12:00 (UTC)
wiatr
150° · 4 kt
widzialność
6 SM
zjawisko pogodowe
zamglenie
zachmurzenie
BKN · duże zachmurzenie · 3500 ft AGL

Okres prognozy 6 · od tej godziny

Ważność
14 lis 2026, 12:00 (UTC) – 14 lis 2026, 18:00 (UTC)
wiatr
150° · 3 kt
widzialność
>6 SM
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 3000 ft AGL BKN · duże zachmurzenie · 4000 ft AGL

Prognoza lotniskowa

BASE
13 lis 2026, 18:00 (UTC)
150° · 15 kt
6+ mi · -SHRA
FM
13 lis 2026, 19:00 (UTC)
150° · 20 kt
4 mi · RA BR
FM
13 lis 2026, 22:00 (UTC)
230° · 15 kt
6+ mi · -SHRA
FM
14 lis 2026, 02:00 (UTC)
280° · 10 kt
6 mi · BR VCSH
FM
14 lis 2026, 06:00 (UTC)
150° · 4 kt
6 mi · BR
FM
14 lis 2026, 12:00 (UTC)
150° · 3 kt
6+ mi · SCT 3000 · BKN 4000

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
13 lis 2026, 18:53 (UTC)MVFR14.4°C9 kt4 mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Mineta San Jose International Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla San Jose?

Strony lotnisk w San Jose łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w San Jose?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla San Jose?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.