Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KHLCIATA HLCUSKategoria lotu: VFR

Hill City Municipal Airport (HLC/KHLC)

Hill City667 m

11.1°CTemperatura150° · 11 G19 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
11.1°C
Punkt rosy
1.1°C
Wiatr
150° · 11 G19 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
30.05 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
181°
Wiatr czołowy
9 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
6 kt
Z lewej

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

13 lis 2026, 20:53 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
13 lis 2026, 20:53 (UTC)
wiatr
150° · 11 kt · w porywach do 19 kt
widzialność
10 SM
temperatura
11 °C
punkt rosy
1 °C
nastawa wysokościomierza
30,05 inHg
Ciśnienie na poziomie morza
1018,6 hPa
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
SLP186
Kod dodatkowy
T01110011
Kod dodatkowy
56028

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
13 lis 2026, 20:53 (UTC)VFR11.1°C11 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Hill City Municipal Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Wichita?

Strony lotnisk w Wichita łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Wichita?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Wichita?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.