Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KEFDIATA EFDUSKategoria lotu: VFR

Ellington Airport (EFD/KEFD)

Houston9 m

27°CTemperatura100° · 8 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
27°C
Punkt rosy
13°C
Wiatr
100° · 8 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.87 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
44°
Wiatr czołowy
4 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
7 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Brak zgłoszonych warstw chmur

METAR

5 lis 2026, 20:54 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
5 lis 2026, 20:54 (UTC)
wiatr
100° · 8 kt
widzialność
10 SM
temperatura
27 °C
punkt rosy
13 °C
nastawa wysokościomierza
29,87 inHg
kategoria lotu
VFR

TAF

5 lis 2026, 20:00 (UTC)

Okres prognozy 1 · okres bazowy

Ważność
5 lis 2026, 20:00 (UTC) – 7 lis 2026, 02:00 (UTC)
wiatr
wiatr zmienny · 6 kt
widzialność
>10 km
zachmurzenie
FEW · niewielkie zachmurzenie · 6000 ft AGL

Prognoza lotniskowa

BASE
5 lis 2026, 20:00 (UTC)
VRB° · 6 kt
6+ mi · FEW 6000

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
5 lis 2026, 20:54 (UTC)VFR27°C8 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Ellington Airport

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Houston?

Strony lotnisk w Houston łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Houston?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Houston?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Narzędzia te mogą również okazać się przydatne

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.