Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
KMDDIATA MDDUSKategoria lotu: VFR

Midland Airpark (MDD/KMDD)

Midland853 m

16°CTemperatura100° · 7 ktWiatr10+ miWidzialność
METAR / TAF
Temperatura
16°C
Punkt rosy
9°C
Wiatr
100° · 7 kt
Widzialność
10+ mi
Nastawa wysokościomierza
29.96 inHg
Aktualne warunki
VFR

Wiatr na drodze startowej

Kierunek drogi startowej
75°
Wiatr czołowy
6 kt
Wiatr czołowy
Wiatr boczny
3 kt
Z prawej

Profil podstawy chmur

Podstawa chmur
9,000 ftOVC
SCT3,800 ft AGL
OVC9,000 ft AGL

METAR

14 lis 2026, 05:15 (UTC)

Rozkodowana obserwacja

Rodzaj raportu
METAR
wydano
14 lis 2026, 05:15 (UTC)
wiatr
100° · 7 kt
widzialność
10 SM
zachmurzenie
SCT · zachmurzenie rozproszone · 3800 ft AGL OVC · zachmurzenie całkowite · 9000 ft AGL
temperatura
16 °C
punkt rosy
9 °C
nastawa wysokościomierza
29,96 inHg
kategoria lotu
VFR

Uwagi i kody dodatkowe

Kod dodatkowy
AO2
Kod dodatkowy
LTG DSNT W
Kod dodatkowy
T01600090

TAF

—

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Prognoza lotniskowa

Brak aktualnych danych dla tego produktu.

Historia obserwacji

UTCAktualne warunkiTemperaturaWiatrWidzialność
14 lis 2026, 05:15 (UTC)VFR16°C7 kt10+ mi

Najczęstsze pytania o pogodę lotniczą w Midland Airpark

Jakie bieżące dane pogody lotniczej są dostępne dla Midland?

Strony lotnisk w Midland łączą aktualne obserwacje, prognozy i najważniejsze informacje operacyjne.

Co pokazują METAR i TAF?

METAR opisuje pogodę zaobserwowaną na lotnisku, a TAF przedstawia warunki prognozowane w jego rejonie.

Jak znaleźć lotnisko w Midland?

Przeszukaj katalog powyżej albo przechodź między poziomami geograficznymi za pomocą ścieżki nawigacji.

Jak aktualne są raporty dla Midland?

Każdy raport pokazuje oficjalny czas obserwacji, wydania lub obowiązywania. Poszczególne produkty lotnicze mają różne cykle aktualizacji.

Powiązane narzędzia

Informacja o pogodzie lotniczej

Dane służą wyłącznie orientacji sytuacyjnej i mogą być opóźnione lub niepełne. Nie używaj ich jako jedynego źródła przy planowaniu lotu lub decyzjach bezpieczeństwa. Potwierdź je u właściwego organu i w zatwierdzonym serwisie briefingowym.

Źródło danych: NOAA/NWS Aviation Weather Center.