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SATRIATA RCQARCategoria de voo: VFR

Reconquista Airport (RCQ/SATR)

Reconquista49 m

20°CTemperatura170° · 16 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
20°C
Ponto de orvalho
13°C
Vento
170° · 16 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
30.15 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
7°
Vento de proa
15 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
5 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
FEW2,000 ft AGL

METAR

7 de nov. de 2026, 22:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
7 de nov. de 2026, 22:00 (UTC)
vento
170° · 16 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 2.000 ft AGL
temperatura
20 °C
ponto de orvalho
13 °C
ajuste do altímetro
1.021 hPa
categoria de voo
VFR

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
7 de nov. de 2026, 22:00 (UTC)VFR20°C16 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Reconquista Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Corrientes?

As páginas dos aeroportos de Corrientes reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Corrientes?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Corrientes?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.