Powered by Esri | Sources: Esri, Maxar, Earthstar Geographics, and the GIS User Community
CZVLCACategoria de voo: LIFR

Edmonton / Villeneuve Airport (CZVL)

Edmonton685 m

1°CTemperatura70° · 10 ktVento2.5 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
1°C
Ponto de orvalho
1°C
Vento
70° · 10 kt
Visibilidade
2.5 mi
Ajuste do altímetro
29.55 inHg
Condições atuais
LIFR

Vento na pista

Rumo da pista
103°
Vento de proa
8 kt
Vento de proa
Vento cruzado
5 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
200 ftOVC
OVC200 ft AGL

METAR

14 de nov. de 2026, 00:58 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
SPECI
emitido
14 de nov. de 2026, 00:58 (UTC)
vento
70° · 10 kt
visibilidade
2,5 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
OVC · encoberto · 200 ft AGL
temperatura
1 °C
ponto de orvalho
1 °C
ajuste do altímetro
29,55 inHg
Pressão ao nível do mar
1.003,5 hPa
categoria de voo
LIFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
SLP035

TAF

13 de nov. de 2026, 23:40 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
14 de nov. de 2026, 00:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 03:00 (UTC)
vento
80° · 8 kt
visibilidade
3 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
OVC · encoberto · 400 ft AGL

Período da previsão 2 · condições temporárias

Validade
14 de nov. de 2026, 00:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 03:00 (UTC)
visibilidade
>6 SM
fenómeno meteorológico
NSW
nebulosidade
OVC · encoberto · 600 ft AGL

Período da previsão 3 · a partir desta hora

Validade
14 de nov. de 2026, 03:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 06:00 (UTC)
vento
100° · 5 kt
visibilidade
6 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
OVC · encoberto · 500 ft AGL

Período da previsão 4 · condições temporárias

Validade
14 de nov. de 2026, 03:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 06:00 (UTC)
visibilidade
0,5 SM
fenómeno meteorológico
congelante · nevoeiro
Visibilidade vertical
300 ft

Período da previsão 5 · probabilidade

Validade
14 de nov. de 2026, 03:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 06:00 (UTC)
probabilidade
30%
visibilidade
0,3 SM
fenómeno meteorológico
congelante · nevoeiro

Período da previsão 6 · a partir desta hora

Validade
14 de nov. de 2026, 06:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 12:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 3 kt
visibilidade
0,3 SM
fenómeno meteorológico
congelante · nevoeiro
Visibilidade vertical
200 ft

Período da previsão 7 · condições temporárias

Validade
14 de nov. de 2026, 06:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 12:00 (UTC)
visibilidade
2 SM
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
OVC · encoberto · 500 ft AGL

Previsão de aeródromo

TEMPO
14 de nov. de 2026, 06:00 (UTC)
VRB° · — kt
2 mi · BR
FM
14 de nov. de 2026, 06:00 (UTC)
VRB° · 3 kt
0.25 mi · FZFG
PROB30%
14 de nov. de 2026, 03:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.25 mi · FZFG
TEMPO
14 de nov. de 2026, 03:00 (UTC)
VRB° · — kt
0.5 mi · FZFG
FM
14 de nov. de 2026, 03:00 (UTC)
100° · 5 kt
6 mi · BR
TEMPO
14 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
VRB° · — kt
6+ mi · NSW
BASE
14 de nov. de 2026, 00:00 (UTC)
80° · 8 kt
3 mi · BR

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
14 de nov. de 2026, 00:58 (UTC)LIFR1°C10 kt2.5 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Edmonton / Villeneuve Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Edmonton?

As páginas dos aeroportos de Edmonton reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Edmonton?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Edmonton?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.