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LSZBIATA BRNCHCategoria de voo: MVFR

Bern Airport (BRN/LSZB)

Bern510 m

4°CTemperatura360° · 6 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
4°C
Ponto de orvalho
1°C
Vento
360° · 6 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.76 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
140°
Vento de proa
5 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
4 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
1,500 ftBKN
BKN1,500 ft AGL
BKN2,700 ft AGL

METAR

13 de nov. de 2026, 07:50 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
13 de nov. de 2026, 07:50 (UTC)
vento
360° · 6 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
BKN · muito nublado · 1.500 ft AGL BKN · muito nublado · 2.700 ft AGL
temperatura
4 °C
ponto de orvalho
1 °C
ajuste do altímetro
1.008 hPa
categoria de voo
MVFR

TAF

13 de nov. de 2026, 05:25 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
13 de nov. de 2026, 06:00 (UTC) – 13 de nov. de 2026, 15:00 (UTC)
vento
20° · 5 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 1.500 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 4.500 ft AGL BKN · muito nublado · 5.500 ft AGL

Previsão de aeródromo

BASE
13 de nov. de 2026, 06:00 (UTC)
20° · 5 kt
6+ mi · FEW 1500 · SCT 4500 · BKN 5500

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
13 de nov. de 2026, 07:50 (UTC)MVFR4°C6 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Bern Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Zurique?

As páginas dos aeroportos de Zurique reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Zurique?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Zurique?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

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Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.