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SEMCIATA XMSECCategoria de voo: VFR

Coronel E Carvajal Airport (XMS/SEMC)

Macas1036 m

29°CTemperatura40° · 7 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
29°C
Ponto de orvalho
19°C
Vento
40° · 7 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
30 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
15°
Vento de proa
6 kt
Vento de proa
Vento cruzado
3 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
SCT3,000 ft AGL
SCT23,000 ft AGL

METAR

28 de out. de 2026, 18:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
28 de out. de 2026, 18:00 (UTC)
vento
40° · 7 kt · Direção do vento variável entre 300°–110°
visibilidade
>10 km
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 3.000 ft AGL SCT · nuvens dispersas · 23.000 ft AGL
temperatura
29 °C
ponto de orvalho
19 °C
ajuste do altímetro
1.016 hPa
categoria de voo
VFR

Observações e códigos adicionais

Código adicional
A3000

TAF

—

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
28 de out. de 2026, 18:00 (UTC)VFR29°C7 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Coronel E Carvajal Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Riobamba?

As páginas dos aeroportos de Riobamba reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Riobamba?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Riobamba?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.