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LEMGIATA AGPESCategoria de voo: VFR

Málaga-Costa del Sol Airport (AGP/LEMG)

Málaga5 m

16°CTemperatura300° · 3 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
16°C
Ponto de orvalho
11°C
Vento
300° · 3 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
30.15 inHg
Condições atuais
VFR

Vento na pista

Rumo da pista
119°
Vento de proa
3 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
0 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

14 de nov. de 2026, 20:30 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
14 de nov. de 2026, 20:30 (UTC)
vento
300° · 3 kt
visibilidade
A visibilidade e o teto cumprem os critérios CAVOK
temperatura
16 °C
ponto de orvalho
11 °C
ajuste do altímetro
1.021 hPa
categoria de voo
VFR
Evolução prevista
Não se espera alteração significativa

TAF

14 de nov. de 2026, 17:00 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
14 de nov. de 2026, 18:00 (UTC) – 15 de nov. de 2026, 18:00 (UTC)
vento
290° · 6 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
FEW · poucas nuvens · 4.000 ft AGL

Previsão de aeródromo

BASE
14 de nov. de 2026, 18:00 (UTC)
290° · 6 kt
6+ mi · FEW 4000

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
14 de nov. de 2026, 20:30 (UTC)VFR16°C3 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Málaga-Costa del Sol Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Málaga?

As páginas dos aeroportos de Málaga reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Málaga?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Málaga?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

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Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.