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UGMSGECategoria de voo: Indisponível

Mestia Queen Tamar Airport (UGMS)

Mestia1442 m

6°CTemperatura0° · 1 ktVento—Visibilidade
METAR / TAF
Temperatura
6°C
Ponto de orvalho
6°C
Vento
0° · 1 kt
Visibilidade
—
Ajuste do altímetro
30.21 inHg
Condições atuais
—

Vento na pista

Não há informação de pistas disponível.

Perfil do teto de nuvens

Sem camadas de nuvens comunicadas

METAR

14 de nov. de 2026, 12:30 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
14 de nov. de 2026, 12:30 (UTC)
vento
vento de direção variável · 1 kt
temperatura
6 °C
ponto de orvalho
6 °C
ajuste do altímetro
1.023 hPa

TAF

14 de nov. de 2026, 10:00 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
14 de nov. de 2026, 11:00 (UTC) – 14 de nov. de 2026, 17:00 (UTC)
vento
vento de direção variável · 2 kt
visibilidade
7 km
fenómeno meteorológico
fraco · chuva
nebulosidade
OVC · encoberto · 3.000 ft AGL

Previsão de aeródromo

BASE
14 de nov. de 2026, 11:00 (UTC)
VRB° · 2 kt
4.35 mi · -RA

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
14 de nov. de 2026, 12:30 (UTC)—6°C1 kt— mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Mestia Queen Tamar Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Vladikavkaz?

As páginas dos aeroportos de Vladikavkaz reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Vladikavkaz?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Vladikavkaz?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

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Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.