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WAPPIATA AMQIDCategoria de voo: IFR

Pattimura International Airport (AMQ/WAPP)

Ambon20 m

26°CTemperatura300° · 6 ktVento1.86 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
26°C
Ponto de orvalho
25°C
Vento
300° · 6 kt
Visibilidade
1.86 mi
Ajuste do altímetro
29.85 inHg
Condições atuais
IFR

Vento na pista

Rumo da pista
45°
Vento de proa
2 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
6 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
——
SCT1,600 ft AGL

METAR

12 de nov. de 2026, 20:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
12 de nov. de 2026, 20:00 (UTC)
vento
300° · 6 kt
visibilidade
3 km
fenómeno meteorológico
fumo
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.600 ft AGL
temperatura
26 °C
ponto de orvalho
25 °C
ajuste do altímetro
1.011 hPa
categoria de voo
IFR
Evolução prevista
Não se espera alteração significativa

TAF

12 de nov. de 2026, 17:00 (UTC)

Período da previsão 1 · período base

Validade
12 de nov. de 2026, 18:00 (UTC) – 13 de nov. de 2026, 18:00 (UTC)
vento
340° · 5 kt
visibilidade
7 km
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 1.700 ft AGL

Previsão de aeródromo

BASE
12 de nov. de 2026, 18:00 (UTC)
340° · 5 kt
4.35 mi · SCT 1700

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
12 de nov. de 2026, 20:00 (UTC)IFR26°C6 kt1.86 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Pattimura International Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Ambon?

As páginas dos aeroportos de Ambon reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Ambon?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Ambon?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Ferramentas relacionadas

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.