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VIKOIATA KTUINCategoria de voo: IFR

Kota Airport (KTU/VIKO)

Kota275 m

32°CTemperatura250° · 3 ktVento2.49 miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
32°C
Ponto de orvalho
24°C
Vento
250° · 3 kt
Visibilidade
2.49 mi
Ajuste do altímetro
29.7 inHg
Condições atuais
IFR

Vento na pista

Rumo da pista
76°
Vento de proa
3 kt
Vento de cauda
Vento cruzado
0 kt
Da direita

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
SCT3,000 ft AGL
FEW10,000 ft AGL

METAR

29 de ago. de 2026, 06:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
29 de ago. de 2026, 06:00 (UTC)
vento
250° · 3 kt
visibilidade
4 km
fenómeno meteorológico
névoa
nebulosidade
SCT · nuvens dispersas · 3.000 ft AGL FEW · poucas nuvens · 10.000 ft AGL
temperatura
32 °C
ponto de orvalho
24 °C
ajuste do altímetro
1.006 hPa
categoria de voo
IFR
Evolução prevista
Não se espera alteração significativa

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
29 de ago. de 2026, 06:00 (UTC)IFR32°C3 kt2.49 mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Kota Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Kota?

As páginas dos aeroportos de Kota reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Kota?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Kota?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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