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ROMYIATA MMYJPCategoria de voo: MVFR

Miyako Airport (MMY/ROMY)

Miyakojima42 m

28°CTemperatura350° · 15 ktVento6+ miVisibilidade
METAR / TAF
Temperatura
28°C
Ponto de orvalho
25°C
Vento
350° · 15 kt
Visibilidade
6+ mi
Ajuste do altímetro
29.62 inHg
Condições atuais
MVFR

Vento na pista

Rumo da pista
38°
Vento de proa
10 kt
Vento de proa
Vento cruzado
11 kt
Da esquerda

Perfil do teto de nuvens

Teto de nuvens
1,600 ftBKN
BKN1,600 ft AGL
BKN2,700 ft AGL
OVC3,100 ft AGL

METAR

6 de set. de 2026, 12:00 (UTC)

Observação descodificada

Tipo de relatório
METAR
emitido
6 de set. de 2026, 12:00 (UTC)
vento
350° · 15 kt
visibilidade
>10 km
nebulosidade
BKN · muito nublado · 1.600 ft AGL BKN · muito nublado · 2.700 ft AGL OVC · encoberto · 3.100 ft AGL
temperatura
28 °C
ponto de orvalho
25 °C
ajuste do altímetro
1.003 hPa
categoria de voo
MVFR

TAF

Não há dados atuais para este produto.

Previsão de aeródromo

Não há dados atuais para este produto.

Histórico de observações

UTCCondições atuaisTemperaturaVentoVisibilidade
6 de set. de 2026, 12:00 (UTC)MVFR28°C15 kt6+ mi

Perguntas sobre a meteorologia aeronáutica em Miyako Airport

Que dados meteorológicos aeronáuticos em direto existem para Taipé?

As páginas dos aeroportos de Taipé reúnem observações atuais, previsões e informações operacionais essenciais.

O que mostram METAR e TAF?

O METAR descreve o tempo observado no aeroporto; o TAF apresenta as condições previstas na área aeroportuária.

Como encontro um aeroporto em Taipé?

Pesquise no diretório acima ou percorra a hierarquia geográfica pela navegação estrutural.

Quão atuais são os relatórios de Taipé?

Cada relatório mostra a hora oficial de observação, emissão ou validade. Os produtos seguem ciclos de atualização diferentes.

Também pode encontrar estas ferramentas úteis

Aviso de meteorologia aeronáutica

Os dados servem apenas para consciência situacional e podem estar atrasados ou incompletos. Não os use como única fonte para planeamento de voo ou decisões de segurança. Confirme com a autoridade aeronáutica e uma fonte de briefing aprovada.

Fonte: NOAA/NWS Aviation Weather Center.

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